Sınırlarınızı Zorlayın
Güçlendirilmiş borulara sahip tamamen ayarlanabilir uzun hareket mesafeli KYB ön amortisör çatalları, 4 mm alüminyum karter koruması, hafif tırtıklı titanyum ayaklıklar ve ince gövde gibi ralli için geliştirilmiş teknolojilerle sunulan Ténéré 700 Rally, gerçek anlamda amaca yönelik bir macera motosikletidir. Bu Rally versiyonu, altın renkli jantlar ve Yamaha’nın ikonik speedblock tasarımı ile Ténéré mirasından ilham alan benzersiz bir renk şemasıyla donatılmıştır. Ayrıca çöl yarışı motosikletlerine benzer şekilde yüksek seviyeli bir ön çamurlukla sunulur.
Tamamen ayarlanabilir uzun hareket mesafeli KYB ön amortisör çatalları
Ténéré 700 Rally, yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir 43 mm KYB ön amortisör çatallarıyla donatılmıştır. Güçlendirilmiş borular ve özel kaplama ile amortisör çatalları, standart Ténéré 700’e göre 20 mm artırılarak 230 mm’lik bir çalışma aralığı ve 255 mm’lik yerden yükseklik elde edilmiştir.
Yüksek strok ve tam ayarlama imkanı sunan arka amortisör
Ön amortisörler ile mükemmel bir uyum içinde çalışması için tasarlanan Ténéré 700 Rally’nin arka süspansiyon ünitesi, en zorlu koşullarda mükemmel performans için tasarlanmıştır. 220 mm hareket mesafesiyle bu model, standart Ténéré 700’den 20 mm daha fazla hareket mesafesi sunar ve tamamen yeniden tasarlanmış bir arka bağlantı ile amortisöre sahiptir. En zorlu arazi koşullarıyla başa çıkmak için geniş bir destek kullanılmıştır. Motosiklet, her koşulda tutarlı sönümleme için iç yağ sıcaklığını düşük tutan alüminyum gövdeli rezervuar donanımı ile sunulur. Ön yükleme ayarı herhangi bir ek alet veya donanıma gerek olmadan tamamen ayarlanabilir.
Geçmişten ilham alan tasarım
Ténéré’nin tarihi geçmişini atıfta bulunan Ténéré 700 Rally, altın renkli jantlar ve Yamaha’nın ikonik speedblock tasarımıyla tamamlanan 80’lerin etkileyici görünümüyle geçmişe saygı duruşu niteliğindedir. Yüksek ön çamurluğu ve klasik Ténéré siluetiyle, en seçkin sürücüler için üretilen bu gerçek macera motosikletinin genlerinde hataya yer yoktur.
Teknik Özellikler & Detaylar
- En yeni EU5+ 690 cc dört zamanlı CP2 motor
- Yüksek seviyeli ralli ön çamurluk
- Özel tek parçalı ralli koltuğu
- Off-road odaklı ergonomi
- Zorlu arazi koşullarıyla başa çıkmak için sağlam çelik şasi
- Ralliden ilham alan dayanıklı bileşenler
- Maksimum kontrol için elektronik gaz kolu
- Sürüş modları
- Tek bir düğmeye basarak değiştirilebilir ABS
- Raid teması, bağlantı ve navigasyon ile 6,3 inç TFT ekran
- Geçmişten ilham alan
- YCC-T elektronik gaz kelebeği
- Tam ayarlanabilir arka amortisör
- Tamamen ayarlanabilir uzun hareket mesafeli KYB ön amortisör
- Tek bir düğmeye basarak değiştirilebilir TCS
- Motor tipi
- 4-zamanlı, 2-silindir, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap
- Motor hacmi
- 689 cc
- Çap x Strok
- 80,0 x 68,6 mm
- Sıkıştırma oranı
- 11.5 : 1
- Maksimum güç
- 9.000 dev/dak’da 54,0 kW (73,4 PS)
- Maksimum tork
- 6.500 dev/dak’da 68,0 Nm
- Yağlama
- Islak karter
- Debriyaj tipi
- Islak, Çoklu disk
- Ateşleme sistemi
- TCI
- Çalıştırma
- Elektrik
- Şanzıman
- senkromeç, 6 vites
- Son aktarım
- Zincirli
- Yakıt tüketimi
- 4,3 L/100 km
- CO2 emission
- N / A
- Yakıt sistemi
- Yakıt Enjeksiyon
- Şasi
- çift kızak, Çelik boru şasi
- Kaster Açısı
- 27º
- Kaster mesafesi
- 105mm
- Ön süspansiyon
- Upside Down (USD) teleskopik amortisör, Ø 43 mm
- Arka süspansiyon
- mafsallı, Salınım kolu
- Ön teker hareketi
- 230 mm
- Arka teker hareketi
- 220 mm
- Ön fren
- Hidrolik çift disk, Ø 282 mm
- Arka fren
- Hidrolik tek disk, Ø245 mm
- Ön lastik
- 90/90 – 21 M/C 54V
- Arka lastik
- 150/70 R 18 M/C 70V
- Toplam uzunluk
- 2.370 mm
- Toplam genişlik
- 935 mm
- Toplam yükseklik
- 1.490 mm
- Sele yüksekliği
- 910 mm
- Tekerleklerarası mesafe
- 1.595 mm
- Minimun yerden yükseklik
- 255 mm
- Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
- 210 kg
- Yakıt tankı kapasitesi
- 16.0L
- Yağ tankı kapasitesi
- 3 L
- Ekran türü
- TFT
- Ekran boyutu
- 935 mm
- Telefon bağlantısı
- MyRide
- Ekran navigasyonu
- MyRide turn-by-turn
Rally!
910 mm’lik hakim sele yüksekliğiyle Ténéré 700 Rally’nin yeni selesi, yeniden tasarlanmış yakıt deposu ve modifiye edilmiş debriyaj kapağı, arazi sürüşlerinde daha fazla esneklik sunar. Kokpitte, en zorlu arazilerde ihtiyacınız olan en önemli bilgileri sunan benzersiz bir “Raid” düzenine sahip yeni 6,3″ TFT gösterge paneli bulunuyor. Ralli yol kılavuzundan ilham alınarak tasarlanan bu görünüm, üç gösterge panelinden biri olarak sürüş deneyiminizi kişiselleştirmenizi ve koşullara uyarlayabilmenizi sağlar.
