Yamaha R7

Teknik Detaylar ve Özellikler

R7

Yamaha R-Serisi modelleri 20 yılı aşkın süredir binlerce sürücüye heyecan verici bir deneyim yaşatıyor. Yeni nesil sürücüleri R Dünyasında karşılamaya hazır olan bu ürün yelpazesine şimdi keskin görünümlü bir model eklendi. Hızlı, çevik ve şık R7, spor performansı günlük eğlenceyle buluşturuyor.

Saf R-Serisi tarzı

R7’nin ön yüzü, tam olarak saf R-Serisi genleriyle şekillendirilmiştir ve çift gözlü pozisyon lambaları ile donatılmıştır. Kompakt boyutları ile en ince R-Serisi olan bu model, ortadaki hava kanalının içine yerleştirilmiş güçlü bir tek LED fara sahiptir.

R-Serisi genlerle atletik tasarım

Optimum performansa ulaşmak için önemli bir faktör, mümkün olan en küçük ön yüzeye sahip olmaktır. Bunu bile Yamaha tasarımcıları, CP2 motorun kompakt boyutları sayesinde, diğer tüm R-Serisi modellerinden daha ince olan atletik bir gövde geliştirdiler. R7’nin sportif ve daha yakın sürüş pozisyonu, sorunsuz ve verimli bir sürüş sunar.

Aerodinamik gövde ve çift gözlü ön yüz

Bu çarpıcı yeni Supersport’un efsanevi R-Serisi ailesinin bir parçası olduğunu bilmeniz için Yamaha logosunu görmeniz gerekmez. Alüminyum alt panellerin bulunduğu hafif tam karenaj, saf R-Serisi genleriyle şekillendirilmiştir ve M şeklindeki hava kanalı ve güçlü orta LED far ile agresif bir çift gölü ön yüze sahiptir.

R Dünyasının Sizinle Buluştuğu Yer

A&S debriyajlı canlı 689 cc CP2 motor, pistte ve yolda heyecan verici gerçek bir sürüş deneyimi için yüksek torklu hızlanma sağlar. Son derece dar ve aerodinamik gövde, güçlü bir orta LED farın bulunduğu agresif bir çift gözlü ön tasarıma sahiptir ve keskin arka kuyruk ve derin tasarımlı depo, saf R-Serisi genleriyle şekillendirilmiştir. R7’nin yüksek teknik özellikli frenleri ve süspansiyonu, viraj alma ve frenlemede optimum kontrol sağlar.

2022_YAMAHA_YZF700_R7_EU_DPBMC_ACT_020

Daha fazla kontrol için A&S debriyaj

R7, daha sorunsuz vites geçişi sağlayan ve ani frenleme sırasında motorun aşırı devrini ve arka tekerleğin zıplamasını önleyerek virajlara yaklaşırken daha öngörülebilir ve kontrol edilebilir bir yol tutuşu sağlayan Destekli ve Kaydırmalı (A&S) debriyaja sahip ilk CP2 motorlu Yamaha’dır. Bu A&S debriyaj, debriyaj manetinde çok daha hafif bir his verir.

2022_YAMAHA_YZF700_R7_EU_DPBMC_ACT_022

Tamamen ayarlanabilir 41 mm upside down ön amortisörler

KYB 41 mm upside down ön amortisörler, yarış pistlerinde ve virajlı yollarda doğal denge ve güven hissi verir. Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesinin yanı sıra ön yük için tam ayarlama imkanına sahip olan ve ağırlık merkezli döküm üst üçlü kelepçe ve dövme alüminyum alt üçlü kelepçe ile donatılmış bu yüksek özellikli ön kısım mükemmel kontrol kabiliyeti ve hassasiyet sağlar.

2022_YAMAHA_YZF700_R7_EU_DPBMC_ACT_042

Hafif döküm Jantlar

R7, çevik kullanımı ve hassas süspansiyon hareketiyle kolay manevra yapabilen hafif döküm jantlara sahiptir. Viraj alırken, hızlanırken ve fren yaparken dengeli ve güvenli bir yol tutuşu sağlayan geniş 120/70ZR17 ön lastik ve 180/55ZR17 arka lastik yüksek düzeyde çekiş gücü sağlar.

Teknik Özellikler & Detaylar

Kompakt ve aerodinamik yeni gövde tasarımı Trace 9 GT’ye, motosikletin heyecan verici sportif karakterinin yanı sıra çok yönlü seyahat yeteneklerini mükemmel bir şekilde yansıtan modern ve etkileyici bir görünüm kazandırır. Hafif krenaj, uzun mesafelerde sürüş konforunuzu artırır ve 18 litrelik yakıt deposu, yakıt alma molaları arasında 350 km ‘den fazla menzil sağlar

  • Yüksek torklu 689 cc CP2 motor
  • R-Serisi genlerle atletik tasarım
  • Aerodinamik gövde ve çift gözlü ön yüz
  • Daha fazla kontrol için A&S debriyaj
  • Şasi sağlamlığı için ince ayarı yapılmış hafif iskelet
  • Bağlantılı tip ayarlanabilir arka süspansiyon
  • Tamamen ayarlanabilir 41 mm upside down ön amortisörler
  • Spor ve daha yakın sürüş pozisyonu, optimum çeviklik sağlar
  • Radyal bağlantılı ön fren kaliperleri
  • Hafif döküm jantlar
  • Sorunsuz vites yükseltme için isteğe bağlı Hızlı Vites Değiştirme Sistemi
  • Yeni nesil renkler
  • Saf R-Serisi tarzı
Motor tipi
2-silindir, Sıvı-soğutmalı, EURO5, 4-zamanlı, 4-subap, DOHC
Motor hacmi
689 cc
Çap x Strok
80,0 x 68,6 mm
Sıkıştırma oranı
11.5 : 1
Maksimum güç
8.750 dev/dak’da 54,0 kW (73,4 PS)
Maksimum tork
7.750 dev/dak’da 35,0 kW (47,6 PS)
Yağlama
Islak karter
Debriyaj tipi
Islak, Çoklu disk
Ateşleme sistemi
TCI
Çalıştırma
Elektrik
Şanzıman
Sıralı, 6 vites
Son aktarım
Zincirli
Yakıt sistemi
Yakıt Enjeksiyon
Şasi
Diamond
Kaster Açısı
23°40′
Kaster mesafesi
90 mm
Ön süspansiyon
Teleskopik amortisör
Arka süspansiyon
Salınım kolu, (mafsallı)
Ön teker hareketi
130 mm
Arka teker hareketi
130 mm
Ön fren
Hidrolik çift disk freni, Ø 298 mm
Arka fren
Hidrolik tek disk freni, Ø 245 mm
Ön lastik
120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Arka lastik
180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
Toplam uzunluk
2.070 mm
Toplam genişlik
705 mm
Toplam yükseklik
1.160 mm
Sele yüksekliği
835 mm
Tekerleklerarası mesafe
1.395 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
188 kg
Yakıt tankı kapasitesi
13,0 l
Yağ tankı kapasitesi
3.0L

R7

R7’nin ön tasarımı R seri modelleri içinde en kompakt olanıdır ve bu sayede yüksek aerodinamik verim sağlar. Buna ek olarak gidon, sürücü ayak basamakları ve sele pozisyonu hem konforlu hem de sportif bir sürüş pozisyonu sağlar. Bu üstün yeni nesil Supersport, ister pistte ister yolda olsun, sizin gibi heyecan arayan sürücüler için R Dünyasını gerçeğe dönüştürür.

Renk Seçenekleri

Bir arama terimi giriniz ve enter tuşuna basınız

Alışveriş Sepeti