Ufkun Ötesi Sizin
Güç ve kontrolün ideal dengesini sunan optimize edilmiş özel şanzımana sahip, yüksek torklu 690 cc 2 silindirli EU5 uyumlu motorla bu ralli tipi uzun mesafe Adventure motosikleti, toprak yol veya asfaltta çok çeşitli sürüş koşullarının üstesinden gelmek üzere üretilmiştir.
3 modlu değiştirilebilir ABS
Ténéré 700, 3 modlu değiştirilebilir ABS ile her türlü zeminde olağanüstü performans sunar. Mod 1 tamamen açıktır ve ABS, trafiğe açık yollarda yasal bir zorunluluk olarak her iki tekerlekte de çalışır. Mod 2′ de ön tekerlekler açıktır ve arka tekerlek kapalıdır, böylece gevşek çakıl yollarda daha fazla güvenlik sağlanır. Mod 3 tamamen kapalıdır ve arazi maceralarında üstün sürüş hakimiyeti sunar.
5 inç renkli TFT ve akıllı telefon bağlantısı
5 inç renkli TFT ekran, modern dinamik tasarım ve analog çağı anımsatan daha geleneksel bir görünüm olmak üzere size iki farklı ekran teması sunar. Motosikletin CCU’ su, MyRide uygulamasıyla iletişim kurarak kısa mesaj ve gelen arama uyarılarını ekranda görüntüler ve sizi her zaman iletişim halinde tutar. Mobil bağlantı özelliği, uygulama aracılığıyla motosikletin tüm temel parametrelerini izlemenize de olanak tanır.
Uzaktan ayarlanabilir arka amortisör
Gelişmiş arka süspansiyon, ister tek başınıza sürüyor ister bir yolcu ve yük taşıyor olun, toprak yol veya otobandaki çok çeşitli koşullarda konforlu ve stabil sürüş sunmak üzere tasarlanmıştır. 200 mm tekerlek hareketi sunan bu ralli tipi sistem, ayarları hareket halinde değiştirmenizi sağlayan kullanışlı bir uzaktan ayarlayıcıya sahiptir.
Teknik Özellikler & Detaylar
- 35 kW A2 versiyonu da mevcuttur
- Yüksek torklu, 690 cc 4 zamanlı, CP2 EU5 uyumlu motor
- Hafif çift salıncaklı çelik boru şasi
- İnce, kompakt ve ergonomik gövde ve sele
- 4 LED farlı ralli tipi agresif ön görünüm
- Uzun mesafeli ayarlanabilir 43 mm baş aşağı çatallar
- Ayarlanabilir arka süspansiyon
- 3 modlu değiştirilebilir ABS
- Ön 21 inç/Arka 18 inç tel jantlar ve off road lastikler
- Ralli stili kokpit ve kalın gidon
- 5 inç renkli TFT gösterge ve akıllı telefon bağlantısı
- Tam LED aydınlatma ve USB soket ile donatılmıştır
- İnce ve uzun menzilli 16 litre kapasiteye sahip yakıt deposu
- İyi seviyede sürücü koruması sunan cam ve el koruyucular
- QSS (Hızlı Vites Değiştirme Sistemi) için Hazır
- Motor tipi
- 4-zamanlı, 2-silindir, Sıvı-soğutmalı, DOHC, EURO5
- Motor hacmi
- 689 cc
- Çap x Strok
- 80,0 x 68,6 mm
- Sıkıştırma oranı
- 11.5 : 1
- Maksimum güç
- 8.750 dev/dak’da 54,0 kW (73,4 PS)
- Maksimum tork
- 6.500 dev/dak’da 67,0 Nm (6,8 kg-m)
- Yağlama
- Islak karter
- Debriyaj tipi
- Islak, Çoklu disk
- Ateşleme sistemi
- TCI
- Çalıştırma
- Elektrik
- Şanzıman
- Sıralı, 6 vites
- Son aktarım
- Zincirli
- Yakıt tüketimi
- 4,3 L/100 km
- CO2 emission
- 100 g/km
- Yakıt sistemi
- Yakıt Enjeksiyon
- Şasi
- çift kızak, Çelik boru şasi
- Kaster Açısı
- 27º
- Kaster mesafesi
- 105mm
- Ön süspansiyon
- Upside Down (USD) teleskopik amortisör
- Arka süspansiyon
- mafsallı, Salınım kolu
- Ön teker hareketi
- 210 mm
- Arka teker hareketi
- 200 mm
- Ön fren
- Hidrolik çift disk, Ø 282 mm
- Arka fren
- Hidrolik tek disk, Ø245 mm
- Ön lastik
- 90/90 – 21 M/C 54V
- Arka lastik
- 150/70 R 18 M/C 70V
- Toplam uzunluk
- 2.370 mm
- Toplam genişlik
- 905 mm
- Toplam yükseklik
- 1.455 mm
- Sele yüksekliği
- 875 mm
- Tekerleklerarası mesafe
- 1.595 mm
- Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
- 204 kg
- Yakıt tankı kapasitesi
- 16.0L
- Yağ tankı kapasitesi
- 2.6L
Ténéré 700
Kompakt boru şasi ve ince gövde, ayakta veya oturarak sürüşte maksimum çeviklik sağlar ve uzun hareket mesafeli süspansiyon ile tel jantlar istediğiniz yere gitmenizi garantiler. Depoyu doldurun yeter, yola hazırsınız. Ufkun Ötesi Sizin.
