R'nin geçmişi. Sizin geleceğiniz.
Yamaha, yarış kazandıran M1 MotoGP motosikletindeki en gelişmiş teknolojilerden bazılarını kullanarak yarış odaklı R1M’yi üretti. NPX kavitasyon önleyici gazlı ön amortisör çatallarına sahip son teknoloji ürünü Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS), her pistte en iyi performansınızı ortaya çıkarır ve dar ön tasarımlı karbon gövde tur sürelerini kısaltmanıza yardımcı olur.
Teknik Özellikler & Detaylar
Kompakt ve aerodinamik yeni gövde tasarımı Trace 9 GT’ye, motosikletin heyecan verici sportif karakterinin yanı sıra çok yönlü seyahat yeteneklerini mükemmel bir şekilde yansıtan modern ve etkileyici bir görünüm kazandırır. Hafif krenaj, uzun mesafelerde sürüş konforunuzu artırır ve 18 litrelik yakıt deposu, yakıt alma molaları arasında 350 km ‘den fazla menzil sağlar
- M1’den ilham alan karbon gövde
- Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS)
- Öhlins NPX kavitasyon önleyici gaz çatalları
- Hafif karbon kuyruk
- İşlenmiş üretim numarası
- Fren Kontrolü (BC) sistemi
- Motor Freni Yönetimi (EBM) sistemi
- 998 cc cross plane (çapraz düzlem) teknolojisine sahip motor
- APSG gaz kelebeği
- Başlatma Kontrol (LCS) sistemi
- Bridgestone Battlax RS11 lastikler – 190 genişlikli arka
- Seçkin CCU, kablosuz ayar sağlar
- 6 eksenli Atalet Ölçüm Birimi (IMU)
- Yüksek teknolojili elektronik kumanda özellikleri
- Motor tipi
- Sıvı-soğutmalı, 4-subap, EURO5, 4-zamanlı, 4-subap, DOHC
- Motor hacmi
- 998 cc
- Çap x Strok
- 79,0 × 50,9 mm
- Sıkıştırma oranı
- 13,0 : 1
- Maksimum güç
- 13.500 dev/dak’da 147,1 kW (200,0 PS)
- Maksimum tork
- 11.500 dev/dak’da 113,3 Nm (11,6 kg-m)
- Yağlama
- Islak karter
- Debriyaj tipi
- Islak, Çoklu disk
- Ateşleme sistemi
- TCI
- Çalıştırma
- Elektrik
- Şanzıman
- Sıralı, 6 vites
- Son aktarım
- Zincirli
- Yakıt tüketimi
- 7,2 L/100 km
- CO2 emission
- 168 g/km
- Yakıt sistemi
- Yakıt Enjeksiyon
- Şasi
- Aluminyum Deltabox şasi, Diamond
- Kaster Açısı
- 24º’
- Kaster mesafesi
- 102 mm
- Ön süspansiyon
- Teleskopik çatal
- Arka süspansiyon
- Salınım kolu, (mafsallı)
- Ön teker hareketi
- 120 mm
- Arka teker hareketi
- 120 mm
- Ön fren
- Hidrolik çift disk, Ø320 mm
- Arka fren
- Hidrolik tek disk, Ø220 mm
- Ön lastik
- 120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
- Arka lastik
- 200/55 R17 M/C 78W (tubeless)
- Toplam uzunluk
- 2.055 mm
- Toplam genişlik
- 690 mm
- Toplam yükseklik
- 1.165 mm
- Sele yüksekliği
- 860 mm
- Tekerleklerarası mesafe
- 1.405 mm
- Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
- 202 kg
- Yakıt tankı kapasitesi
- 17 L
- Yağ tankı kapasitesi
- 4,9L
R1 M
Ancak R1M’yi gerçekten ezber bozan yapan unsurlar Fren Kontrolü, Motor Freni Yönetimi ve Kalkış Kontrolü gibi yüksek teknolojili sürücü yardımı özelliklerinin yanı sıra veri günlüğü tutabilen ve kablosuz motor ayarı sağlayan İletişim Kontrol Birimidir. Mavi vurgulara ve mavi jantlara sahip yenilenmiş karbon ve siyah Icon Performance renginde mevcut olan R1M, en eksiksiz yarış pisti paketini sunan en üst düzey R-Serisidir.