Yamaha 2026 R9
Yeni Nesil Supersport

Yeni bir “R” modelinin lansmanı Yamaha için her zaman oyunun kurallarını değiştiren bir an olmuştur ve R9 için de durum farklı değil. Bu yeni nesil Supersport serisi yeni bir hikayenin başlangıcına işaret ederken, R9, Yamaha’nın yarış DNA’sını taşımaya devam eder. R9, yarış için geliştirilmiş teknolojilerden, MotoGP’de uygulanan tasarım ipuçlarına kadar Yamaha’nın yarış tecrübesinin en üst düzeyde ürünüdür.

2026 R9: Saf Performans ve Mükemmel Dengede Buluşuyor.

R9, yarışlarda kendini kanıtlanmış teknolojiler ve devrim yaratan CP3 motor bloğunu bir araya getiriyor. Bu ünlü yüksek torklu motor ve Yamaha’nın yarışlardaki yüksek teknolojileri, R Serisinin en üst modeli olmaya layık, mükemmel dengeli bir Supersport modeli sunuyor. Yamaha’nın Supersport modelleriyle eşanlamlı hale gelen MotoGP’den ilham alan tasarım özelliklerinin çoğunu koruyan R9, yeni nesil teknolojiler ile buluşurken, R1 seviyesindeki üst düzey süspansiyonları ve Brembo ön frenleri ile Yamaha’nın Supersport serisinin ünlü olduğu hassasiyet ve çeviklik seviyesini sunuyor.

Yamaha 2026 R9 Supersport dünyasında yeni bir çağ başlatıyor.

01. 

890 cc CP3 sıvı soğutmalı 4 zamanlı, 3 silindirli motor bloğu

R9; Yamaha'nın ödüllü 890 cc CP3 sıvı soğutmalı, üç silindirli, DOHC ve silindir başına 4 valfli yakıt enjeksiyonlu motor bloğu ile güçlendirilmiştir. 78 mm x 62 mm'lik çap ve strok ve 11,5: sıkıştırma oranı hem mükemmel tork hem de yeterli güç sağlıyor. Bu güç, Yamaha Çip Kontrollü Gaz Kelebeği (YCCT) tarafından sunulan yeni kontrolle birlikte hem pistte hem de yolda optimum performans sunuyor. Son oran, ateşleme zamanlaması ve yakıt haritası Supersport performansı için optimize edildi.

02. 

Yamaha Supersport modelinde en hafif alüminyum Deltabox şasi

R9 için özel olarak geliştirilen döküm alüminyum Deltabox tarzı şasi, sportif performansına uygun yüksek rijitlikle sunulur. Tek başına 9,7 kg'lık ağırlığıyla bir Yamaha Supersport modeli için şimdiye kadar kullanılan en hafif şasidir. Bu hafif şasi sayesinde R9'un toplam ağırlığı yalnızca 195 kg'dır ve bu da ideal güç/ağırlık oranı sağlar

03. 

Downforce kanatlı agresif aerodinamik gövde

R9, bugüne kadar aerodinamik açıdan en verimli Yamaha motosikletlerinden biridir ve bu, kapsamlı rüzgar tüneli testleriyle geliştirilen ön karenaj tasarımının bir kombinasyonu sayesinde elde edilmiştir. Farların hemen altındaki downforce kanatlar ön tekerlek kalkışını azaltarak yol tutuşunu iyileştiriyor. Yalnızca kanatlar bile düz çizgide ön tekerlek kalkışını %6-7 oranında azaltırken bu etki, M kanalının altındaki ön spoyler ile bir araya geldiğinde virajlarda yaklaşık %10'a kadar çıkıyor.

04. 

Brembo ön ana silindir ve 320 mm fren diskleriyle sunulan Stylema kaliperler

R9'da hafif ve sert fren sırasında daha yüksek denge sağlamak üzere tasarlanmış yarış tarzı Brembo Stylema tek gövdeli kaliperler bulunuyor. Paslanmaz çelik gözenekli fren hortumları ve geniş 320 mm'lik ön diskler, özellikle ağır frenlemelerde mükemmel bir süreklilik ve kontrol edilebilir bir his sağlar. Brembo radyal ana silindirde, fren manetine paralel olarak hareket eden bir piston bulunuyor. Sürücü maneti sıktıkça oluşan doğrusal basınç, kontrol hissini artırıyor.

Motor Hacmi
700 cc
CO2 Emisyon
100 g/km
Yakıt Tüketimi
0 L
Ağırlık
100 KG
360° görünüm için sürükleyin
360° görünüm için fareyle tıklayıp sürükleyin veya dokunmatik ekranda kaydırın.

2026 R9 Dünyasına Adım Atın.
Hemen Bilgi Talep Edin.

R9: Efsane Yeniden Tanımlanıyor.

Premium Motosiklet

Tamamen ayarlanabilir yeni nesil KYB süspansiyon

Premium Motosiklet

Özelleştirilebilir Ayarlara sahip Yamaha Sürüş Kontrolü

Premium Motosiklet

Çekiş Kontrolü, Kaydırma Kontrolü ve Fren Kontrolü dahil olmak üzere Yatış Açısına Duyarlı sürücü yardımı özellikleri

Premium Motosiklet

Güç Modları, Kalkış Kontrolü ve Kaldırma Kontrolü

Renk Seçenekleri

Şıklık ve performans, Yamaha’nın özgün tasarımıyla buluşuyor.

Teknik Detaylar

Yamaha R9, yüksek torklu 890 cc CP3 motoru, R1 seviyesinde süspansiyon sistemi ve Brembo ön frenleri ile kusursuz bir Supersport dengesi sunar. MotoGP’den ilham alan hafif aerodinamik gövde ve gelişmiş elektronik sürüş destekleri, hem pistte hem yolda üstün kontrol sağlar. Yamaha’nın yarış DNA’sını taşıyan R9, performans, teknoloji ve tasarımı bir araya getiren yeni nesil Supersport anlayışını temsil eder.

Motor tipi: 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, 3-silindir
Motor hacmi: 890 cc
Çap x Strok: 78,0 mm × 62,1 mm
Sıkıştırma oranı: 11,5 : 1
Maksimum güç: 10.000 dev/dak'da 87,5 kW (119,0 PS)
Maksimum tork: 93,0 N・m (9,5 kgf・m)/7000 dev/dk
Yağlama: Islak karter
Debriyaj tipi: Islak, Çoklu disk
Ateşleme sistemi: TCI
Çalıştırma: Elektrik
Şanzıman: senkromeç, 6 vites
Son aktarım: Zincirli
CO2 emission: 116 g/km
Yakıt sistemi: Yakıt Enjeksiyon

Şasi: Diamond
Kaster Açısı: 22°35′
Kaster mesafesi: 94 mm
Ön süspansiyon: teleskopik çatal, Ø 43 mm
Arka süspansiyon: mafsallı, Salınım kolu
Ön teker hareketi: 120 mm
Arka teker hareketi: 118 mm
Ön fren: Hidrolik çift disk fren, Ø 320 mm
Arka fren: Hidrolik tek disk fren, Ø 220 mm
Ön lastik: 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
Arka lastik: 180/55ZR17M/C (73 W) Tubeless

Toplam uzunluk: 2.070 mm
Toplam genişlik: 705 mm
Toplam yükseklik: 1.180 mm
Sele yüksekliği: 830 mm
Tekerleklerarası mesafe: 1.420 mm
Minimum yerden yükseklik: 140 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil): 195 kg
Yakıt tankı kapasitesi: 14 L
Yağ tankı kapasitesi: 3,50 L

2026 R9, sadece bir motosiklet değil; hassasiyet, tork ve tasarımın mükemmel birleşimi.

Efsanevi 2026 Yamaha R9’a sahip olmak için şimdi siparişinizi verin ve üstün performansı deneyimleyin!

2026 R9 Hafif şasisi, Brembo frenleri ve R1 düzeyinde süspansiyonuyla pist ruhunu yola taşıyor.

Motor freni seviyesi iki EBM ayarı ile değiştirilebilir; birinci seçenek daha yüksek bir motor freni seviyesi sunar ve ikinci seçenek sürücü gazı kestikçe motor freninin etkisini azaltır. Aşırı motor freni nedeniyle arka tekerlek kilitlendiğinde, Arka Tekerlek Kayma Regülatörü (BSR) sistemi destek sağlamak için motor torkunu kontrol eder. Bu sistem düşük tutuş senaryolarında öne çıkar.

Motor Freni Yönetimi ve Arka Tekerlek Kayma Regülatörü Yamaha 2026 R9

R9'un tam renkli 5” TFT ekranı dört seçilebilir tema ile özelleştirilebiliyor. Pist modunda bir tur zamanlayıcısı da dahil olmak üzere yalnızca pistte sürüşle ilgili bilgiler görüntüleniyor. Ekran, Yamaha'nın MyRide uygulaması aracılığıyla bir akıllı telefona bağlanabilir ve telefon aramalarının, mesajların ve diğer bilgilerin görüntülenmesine olanak tanır.

Tam bağlantı özelliği olan 5 inç TFT ekran Yamaha 2026 R9

R9, Yamaha Supersport modelinden beklenen performans seviyesini sağlamak için piste odaklı ekipmanlarla donatılmıştır. Clip-on gidonu sportif sürüş pozisyonuna katkıda bulunurken, fren ve debriyaj manetleri sürücünün ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir. Yamaha'nın üçüncü nesil Quickshifter'ı debriyajsız vites değiştirme ve küçültme özelliğiyle vites değiştirirken daha da verimli performans sağlar. Hafif alüminyum döküm jantlar, üstün temas ve tutuş için Bridgestone Battlax Hypersport RS11 lastiklerle donatılmıştır.

Klipsli elcikler ve üçüncü nesil QSS gibi pist odaklı ekipmanlar Yamaha 2026 R9

Y-Trac uygulaması, Supersport deneyimini bir üst seviyeye taşıyarak sürücülerin genellikle yalnızca profesyonel yarışçıların kullanabildiği araçlarla pist sürüşlerini ve performanslarını geliştirmelerini sağlıyor. Yarışlardan ilham alınarak tasarlanan Y-Trac uygulaması, yeni başlayanlardan profesyonellere kadar her seviyedeki sürücüye üst düzey teknolojiyle sürüş verilerini kaydetme ve analiz etme imkanı sunuyor.

Y-TRAC ile sürüş verilerini kaydedip analiz etme özelliği Yamaha 2026 R9

Yamaha'nın 70 yıllık performans geçmişini simgeleyen R9, kırmızı-beyaz yıldönümü tasarımıyla bu mirası gururla taşıyor. 90'ların ikonik modellerinden ilham alan bu baş döndürücü motosiklet, Yamaha'nın nostaljik stilini ve ikonik tasarımını bir araya getirerek efsanelerin zamana meydan okuyan özelliklerini kanıtlıyor.

70. Yıldönümü Yamaha Yarış Renkleri Yamaha 2026 R9

Bilgi Talep Formu







    KVKK ve Gizlilik Politikası